Spanair jette l'éponge et 747-8F pour Volga-Dnepr

La deuxième compagnie espagnol : Spanair à déposé hier soir le bilan. On s'attendait à cette nouvelle. C'était presque inévitable.  L'ancienne compagnie avait quand même 25% des parts de marché en Espagne. La compagnie a annulé tous ses vols vers 21h30 hier soir, dont certain aurait du partir 30 min plus tard, je trouve que ce n'est pas normal de pouvoir déposer le bilan en pleine journée !  les personnes ayant un vol dans la journée n'ont même pas le temps de s'organiser ! Il faudrait que le système change, qu'on ne puisse pas, depoe le bilan en pleine journée. La compagnie était en difficuté finacière depuis plusieurs année. Les passagers de Spanair ont été pris en charge par les concurents : Vueling, Esay Jet, ou encore Iberia. Spanair avait été touché en 2008 par le crash de l'un de ses MD-82. L'avion s'était écrasé au décollage à Madrid fesant 154 morts soit la totalitiés des passagers et membres d'équipage. Elle était de plus en plus responsable du crash. Ce crash a fait couler Spanair.

Spanair avait ouvert son capital et une négosition avec Qatar Airways était en cours mais elle a échoué. L'ouverture du capital était une sorte de dernière chance. Mais comme on pouvais le prevoir, personne ne voudrais reprendre une compagnie qui était en "semi-faillite" . Ce que je ne comprends encore pas c'est que le PDG de Spanair savait qu'il devait déposer le bilan, il l'a fait en plein soirée. Je trouve ça très dommage. 

Dans un autre temps Volga-Dnerpr a pris réception de son permier 747-8F, elle en a commandé 5 exemplaires. Le 747-8F est destiné à la filiale de la compagnie russe AirBridgeCargo. Avec ces avions elle mettera a la retraite ses plus vieux avion de transport de fret. Cette livrée est je trouve très reussi, le nez blanc fait très russe. Cette avion est une révolution ! 

A+